申博娱乐开户:揭秘“海上巨无霸”!P70副其实海上“超级工程”

宿州新闻网/2019-12-06/ 分类:宿州民生/阅读:

  由我国自主集成的世界最大吨位级海上浮式出产储卸油安装----P70,昨天在青岛提前3个月交付巴西业主。昨天,P70被乐成装载到了“先锋号”半潜式运输船上,经过进一步骤试后,不久将从青岛起航,正式运往巴西,在该国东南海域油田作业。作为世界最先进的“海上油气从事惩罚厂”,P70都有哪些独到之处?这个海上的“庞然大物”,又如何通过“先锋号”,抵达远在12000海里外的异国他乡呢?我们的记者实地进行了探望探听。

  P70是集出产从事惩罚、贮存外输及生活、动力供应于一体的综合性大型海上出产步伐,总长超出300米,总宽约74米,

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,船面面积相当于3个标准足球场。其设计寿命25年,作业水深达2200米。

  在P70的船面上,密布着17个功能模块,

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,最大的重达2600多吨,7层楼高。整个建造过程中,P70消耗钢材就到达4.5万吨,相当于1000多辆重型坦克叠加在一起的重量。铺设的电缆长度到达150万米,相当于由北京至上海的距离。

  由于P70自己没有动力,不能在海上自航,它将通过“船背船”干拖方式,由世界上承重身手最大的半潜式运输船——“先锋号”将其“驮”在背上运往巴西。

  在胶州湾,P70和“先锋号”两艘“海上钢铁巨龙”在海上交汇,格外壮观。“先锋号”已经下潜到水下梗概28米处,露在海面上的是高高的驾驶舱,四周像围挡一样的部位是“先锋号”的排载舱,须要往外不竭排水,将P70逐渐托出水面。

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