usdt交易平台(www.caibao.it):永联物流 拼东南亚疫后商机

admin/2021-01-21/ 分类:宿州民生/阅读:

疫情让宅经济大兴起,引爆电商业绩,进而动员国内外物流需求。永联物流开发董事长张仁和12日指出,疫情后电商生长蓬勃,不管是本土照样外商物流仓储需求都很强,2020年台湾物流市场就发展二到三成,许多外商零售品牌在东南亚也有仓储物流需求,2021年会锁定「马来西亚、越南」生长。

张仁和指出,电商动员重大物流需求,这对台湾的物流地产业者是一大挑战,由于许多仓储设施都老旧、甚至违建,而外商企业对现代化物流装备的需求很强,由于电商生长后,物流方式也有很大改变,对仓储需求不一样,像是自动化仓后不需要人力去捡货,客户对新型态设施需求强劲。张仁和指出,永联物流已在台湾打造五个物流园区,包罗瑞芳一个、大园一个、杨梅两个、台中乌日一个,会连续在台湾生长这块,已建好最先营运的面积达15万坪。由于有台湾履历累积,许多在东南亚有生长的外商零售品牌,希望将永联在台互助模式移植到当地,由于东南亚国家人口多、手机使用发展快,电商远景看好,未来也会从传统转型到自动化仓储。

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永联物流打造新世代物流产业生态圈,吸引国泰人寿转投资的神坊资讯投资,国泰持有神坊49.12%股权,神坊持有永联51%股权,相当国寿持有永联25%股权。

国寿副总郭文铠则透露,今年国寿在不动产生长上瞄准两大偏向,一是六都商业区的商办、阛阓、饭馆,二是与永联互助开发仓储已达15万坪,未来会连续生长;另外,由于都更后的容积率奖励及翻新后动员租金收益率上升,国寿也将带头推动危老都更案,「预计五年内将有三到五案」。郭文铠示意,北市有三分之一的建物都在20年以上,光是国寿自己就有许多大楼可进入危老都更阶段,由于承作都更危老有容积的奖励,像国泰万怡旅店就是一乐成案例,以前饭馆有限高,但都更案就会放宽。不外,都更要有旧建物,在保险法下,去买旧建物是不符合现实,所以会以国寿旧有办公室改建案为主。

疫情引爆物流商机 永联物流抢进东南亚 低利时代 结构高收债抢先机
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